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  • 品號:2656890


  • 超大液晶顯示面板
  • 原廠機型對應最多
  • 中文面板,設定簡單




商品訊息描述







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特惠

商品訊息特點









產品規格
訊號傳送紅外線發光方式
體積長15.2x寬5.7x厚1.5(公分)
遙控角度上下左右共30度
電源供給:DC3V(4號電池×2)(電池須另購)
重量:約90g(不含電池)
遙控距離:約8公尺
遙控類別冷氣機
產地:中國(台灣檢測包裝、品質保證)

注意事項
※ 購買前,請確認自身冷氣機型是否與遙控器廠牌相同。
※ 本產品需先設定代碼後才能使用
※ 本產品有詳盡原廠機種外觀對照表以及代碼設定方式說明書。
※ 代碼設定後,若僅能做電源開關及部分功能操作,(例溫度調整、定時、風量等)
,而無法操作其他功能按鍵時,請再試試其他組代碼,找到最適用。
※ 本遙控器為整合萬用型,若按下部分案件無動作或液晶螢幕無顯示畫面,表是您的冷氣
機無此功能,本遙控器並無損壞,乃正常現象。
※ 長時間不使用時,請取下電池,以防漏液損害遙控器。
※ 產品規格如有修改不另通知。











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保固期

依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨十天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則恕不接受退貨 ?退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經安裝、使用或損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性,超過十天已上商品,報維修處理。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

行政院核定明年起,公務員要將國民旅遊卡一半額度8000元,用在國內旅遊。為確保接軌新制順利,觀光局委託旅行業品質保障協會,20日起召集旅行社業者舉辦多場說明會,請業者提報國旅路線,並由品保協會評選出60條優質路線,供公務員組團參考。

據品保協會「國旅卡推薦優質行程」辦法,將依照行程特色及創新度、旅館、餐食安排及售價合理性等,從北中南東離島5個區域,各選出12個優質行程。觀光局業務組長賴炳榮表示,月底前會先在品保協會、國旅卡網站公布20條路線,明年1月20日再公布剩餘40條。

賴炳榮說明,未來公務員使用國旅卡參加國旅,除了可參考這60條路線,還可選擇台灣觀光巴士100多條路線、品保協會過去4年「金質旅遊獎」評選的20條行程、各縣市與國家風景區管理處合作的「Fun心遊台灣」路線等;另60條建議行程也不限公務員才能參與。

賴炳榮指出,公務員國旅卡只要參團就可以,所以未來公務單位也可自行組團,或是公務員自行找其他行程跟團。

觀光局副局長張錫聰表示,未來還會評選更多行程,讓公務員有更多選擇,旅行社也可持續規劃新行程送件。

張錫聰補充,品保協會將會建立「代償機制」,旅行社必須先給品保協會保證金,如果消費者與旅行社發生糾紛,就可由品保協會出面調解

,必要時先支付賠償。

雄獅旅遊總經理游國珍表示樂觀其成,但他建議,台灣很小,品保協會所選路線更應兼顧各縣市景點。也有旅行社業者認為,路線公布後,國旅卡40億預算並不會「雨露均霑」,還是會產生品牌效應,旅客可能還是會優先選擇大旅行社。

不過,在台鐵工作的陳小姐認為,若限制一定要跟團,才能核銷國旅卡,實在對要帶小孩的父母不方便;在刑事局工作的林先生也表示,自己已非常習慣自由行,擔心跟團會被強迫推銷。

台中市議員顏莉敏、朱暖英等關心台中捷運藍線規劃路線被市府交通局擅自更動,也擔心台中市所需要的自籌款達833億多,遠高於其他都會區,高得嚇人!對此,交通局長王義川表示,捷運藍線行經台灣大道,全線共設15座車站,已報請中央審查,預計年底實質審查。王義川也強調,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.49%,並無市府負擔較多的情形。(如上圖)

議員顏莉敏昨(十六)日質詢時指出,捷運藍線最新規劃預算編列1124億元,市府自籌款833億元,中央補助290億元,擔心市府經費負擔過大。

王義川指出,中央與地方負擔的比例依據「中央各級政府自償率與非自償率經費中央補助比例表規定」辦理,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.49%,並無台中市政府負擔較多的情形。

王義川指出,交通部審查捷運建設以現有需求為主要考量原則,原本提報路線延伸至台中港,全長29.5公里,103年底交通部提出書面審查意見,該區域目標年全日區間運量僅1400人次,考量當時環境需求,經濟規模不高,要求市府調整路廊長度。市府綜合考量整體計畫可行性,路線規劃至沙鹿火車站,減少6.38公里、5站捷運站,約220億的建設經費,並且將捷運藍線自償率從25.23%提高到30.54%,以提高計畫的可行性。

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